蒋维豪：到底什么是精益？(2)- TPS到底是什么？
蒋维豪：到底什么是精益？(2)- TPS到底是什么？
日期：2013-07-29 作者：蒋维豪
前文提出：要说明精益到底是什么？必须先说明TPS到底是什么？本文将以TPS到底是什么？为题，并为未来的讨论开出阐述的架构。
阐述TPS的出版物当中，我最推崇杰佛瑞‧莱克所著的〝丰田模式(注：大陆简体版译名为：丰田汽车案例)〞一书，书中以4P为架构，分层阐述丰田生产系统的哲学、原理原则、过程章法与各级人员的应有作为，可以说是一本非常经典的理解TPS的书籍，有兴趣的读者可以自行参阅。
身为中国人，如果能够以中国传统的哲学语言来阐述TPS，也许更容易让人理解或易于接受，本人对中国传统文化所知有限，但为了更好的阐述TPS的工作的进行，斗胆尝试一种中国人固有的逻辑架构来进行建模，非关卖弄，但求抛砖引玉，希望借此引发讨论，集众人之力来共同完善这个新的TPS的理论系统。
国人惯以〝道法术器〞四个层次来阐述一套理论或知识体系，如果以这四个层次与西方的4P架构对比(见附图)，〝道〞可以对比4P中的〝哲学〞，丰田之道就是在探讨丰田的〝经营哲学〞应无争议。〝道法术器〞中所说的〝法〞应该比较接近西方的〝方法论〞，但又比方法论的范围更高、更广一些，也就是说，〝法〞除了方法论之外应该还可以含盖〝作用原理〞以及纲领性的〝指导原则〞在内，我个人偏好我东方的架构，其中一个原因就是喜欢这个〝法〞，它除了可以用来覆盖与理解TPS的〝法门〞〝作用原理〞〝指导原则〞等等更广的含义之外，它还可以为我们将来建立〝向丰田学习，学到像丰田那样〞的精益转型的方法论开出一个很好的窗口。
〝术〞基本可以对比4P的〝流程〞，还可以覆盖〝章法〞〝技能/诀窍〞等范畴，再加上我们多了一个〝器〞的概念，既可与〝术〞分别，又可将工具与资源等物性的条件覆盖进来，这对中国人来讲，似乎更完整、更有说服力。
问题在于西方4P中的〝人员(行动与作为)〞在我们的〝道法术器〞中找不到对应，这很容易让人对〝道法术器〞是否先天不足产生联想，事实上，我认为这就是我中国传统哲学的伟大之处，我中国传统哲学认为〝人〞是〝道法术器〞的载体、〝道法术器〞也必须通过〝人〞来产生作用、〝人〞才是整套知体系的主体。
所以，我干脆一不做二不休，斗胆再把我们伟大的〝天地人〞三者加进来，因为〝道法术器〞无法独立存在，除了〝人〞的主体要素之外，它还必须依附在〝自然的规律(天)〞与个别企业当时的〝立地处境(地)〞(也就是企业当下所处的环境与自身的条件)之下才有意义、才能产生作用。
以〝天地人道法术器〞七要素来理解丰田TPS的整个形成与发展过程，将更为全面的与〝避免企业死搬硬套〞〝指导企业如何按自己的市场处境、与自身现有的条件找出一条适合自己的最佳转型之路〞等等更能保证成功转型的凭借，埋下伏笔、产生联系。
一个企业通常只有在因缘具足的时空背景之下才可能够成就其功业，再犀利〝道法术器〞在因缘未具足的情况下都可能只是苍白无力的神马浮云。丰田的成功当然也不例外，所以，光靠对其〝道法术器〞的研究是不够的。
中国人也许是因为历史久远的关系，看待一件事情的时候，除了关注其相 (表象/特征)、体(本体/结构)、用(因果/作用)之外，还会观察其产生变化的动态过程、时空背景与因缘条件(天地人)，这充分展现出老祖宗透析事情本质的眼光，以及懂得必须在参照当时的环境条件的前提之下所剖析出来的实践法则始足以经世致用的智慧。
往后我将尝试依此架构，逐步对精益展开探索。但这不是我个人之力在短期内能够完成的，所以我斗胆建议投身精益事业的伙伴们，恳请大家一起来完善这个属于中国人自己的〝精益知识体系〞，这是一项〝更多的是属于理论的探索与建模〞的但又很有意义的工作，有兴趣参与的可以与我联系。
由于在网络上经常有网友只要一看到或听到〝理论〞的东西，往往很不负责任的丢下一句〝空谈误国〞的评论，然后甩头就走！所以在本文的最后，我想在此对持这种言论的朋友做出严正的呼吁：理论与实践不可偏废！并在此澄清几个个人认为很重要的观点：
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最后，敬请期待后续的话题的展开，同时更欢迎大家加入：共同阐述TPS〝天地人道法术器〞的行列，共同为中国企业的精益之旅铺桥造路！